Руководитель СМП РСКГ Олег Петриков и Алексей Румянцев, генеральный директор компании «Интей Лада» — официального дилера ПАО «АВТОВАЗ» — заключили соглашение о партнерстве. В рамках сотрудничества на информационных площадках обоих организаторов в 2018 году будут появляться актуальные новости из жизни Российской серии кольцевых гонок и событиях многоэтапного раллийного монокубка LADA Rally Cup.
Также Олег Петриков выступит пилотом LADA Rally Cup. Перед стартом сезона в Карелии мы взяли у Олега интервью.
Организаторы LADA Rally Cup:
Олег, почему Вы решили принять участие в монокубке LADA Rally Cup?
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ):
Я с энтузиазмом откликнулся на предложение «Интей-Лада» принять участие в LADA Rally Cup в качестве первого пилота по нескольким причинам.
Прежде всего, мне импонирует формат монокубка. Когда все выступают на одинаковых автомобилях, это упрощает организаторам создание равных соревновательных возможностей. В Российской серии кольцевых гонок мы тоже прибегнем к такой практике: в следующем сезоне участники Первенства СМП РСКГ Национальный Юниор выйдут на старт на машинах одной модели.
Я занимаюсь гонками уже 15 лет, сосредоточившись на «кольце». Начинал с Кубка Поло, затем был призером гонок в классах «Туринг-Лайт» и «Туринг». Практически сразу начал выступать и за рубежом: выиграл гонку Historic Touring Car на Нюрбургринге, участвовал в зимнем чемпионате Голландии по длинным гонкам и в Dutch Supercar Challenge. Затем провел три сезона (с 2008 по 2010 гг.) в Еврокубке SEAT Leon.
После того, как в 2010 году я возглавил автодром «Смоленское кольцо», несколько лет пришлось заниматься сугубо административными делами, и возвращение в большой спорт состоялось только в 2013 году. Тогда я стал вице-чемпионом России в классе «Туринг».
Затем я вступил в должность руководителя СМП РСКГ – и с 2014 года в соревнованиях на регулярной основе не участвую. Считаю, что выступать в серии, которую я возглавляю – значит погнаться за двумя зайцами: не получится ни на гонках сосредоточиться, ни административные задачи выполнять.
И потому участие в LADA Rally Cup, где я заявлен как обычный пилот, для меня очень привлекательно. Команда Интей-Лада берет на себя все организационные задачи, от меня требуется только быстро ехать.
Организаторы LADA Rally Cup:
Олег, есть ли у вас опыт в ралли и на снежно-ледовых трассах?
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ):
Скользкие покрытия знакомы: я несколько раз участвовал в Гонке звезд журнала «За рулем». На снежных и ледовых трассах нужно пилотировать творчески, мгновенно оценивать ситуацию и использовать максимальный зацеп. Раллийный опыт у меня тоже был, доводилось выступать в паре с Андреем Севастьяновым. Но все равно дисциплина относительно новая, поэтому я получаю огромное удовольствие от процесса знакомства с автомобилем и трассой.
Моим штурманом на ближайший этап будет Владимир Воронов, с которым мы уже начали работать на тренировках. «Читает» он хорошо, к автомобилю я тоже быстро адаптировался. И все же кольцевой опыт дает о себе знать: по совету профессиональных раллистов я попробовал сменить стиль пилотирования на более агрессивный – в итоге поехал медленнее и оставил в сугробе бампер.
Организаторы LADA Rally Cup:
Знакомы ли Вы уже с участниками LADA Rally Cup? Можете кого-то выделить как своего основного соперника?
Олег ПЕТРИКОВ, руководитель Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ):
Выделить главных соперников не готов – согласен с теми коллегами, которые считают всех конкурентов достойными борцами: даже новичок, случается, объезжает признанных мастеров.
Поэтому посмотрим на результаты первого спецучастка и этапа в целом, после этого можно будет делать взвешенные прогнозы. Конечно, хотелось бы проехать в LADA Rally Cup весь сезон и побороться за итоговый подиум, но некоторые гонки пересекаются с календарем Российской серии кольцевых гонок – и я буду вынужден их пропустить.
