В минувшие выходные завершился III этап LADA Rally Cup «Пушгоры 2019», Псковская область и город Новоржев в который раз принимали у себя кубок LADA. Местные дорожки нравятся пилотам — невероятные скорости прохождения поворотов, гладкая поверхность из мелкого гравия и перепады высот с трамплинами — что еще нужно пилотам для получения удовольствия за рулем?).
В III этапе едет рекордное количество экипажей — 13, и это, учитывая, что лидер кубка Григорий Трегубов в этот раз участия не принимал, равно как и другие участники LADA Rally Cup, не успевших подготовиться к этой гонке. Темп соревнований на небывалом уровне! К борьбе на этой гонке присоединился пилот, появления которого ждали многие — Максим Белюков вместе с штурманом Александровым Константином, а также не менее быстрые Коротин Дмитрий и Якименко Сергей. Впервые в кубке поехали Никонов Вячеслав в паре с Дмитрием Дегтяревым, Миронов Иван с Романом Капустиным и Урюков Юрий с прекрасной Екатериной Григорьевой.
Гонка в этом году проходила всего один день, поэтому график был максимально плотным: 121 боевой километр и 230 км перегонов между спецучастками, 3 секции ралли (2 по 3 и одна секция 2 СУ), 8 спецучастков и два перерыва на сервис — и все это нужно было успеть до 21.00!
На первых же спецучастках разгорелась не шуточная борьба — В лидеры выбился Павел Козлов с Евгением Сапуновым, борьбу ему смог навязать только Максим Белюков, но на Пятом спецучастке техника подвела его и он досрочно завершил этап (пропало давление масла на свежесобранном моторе). Максим признался, что хотел дотянуть оставшиеся полтора километра, но мотор с ним поспорил на этот счет.
Павел Козлов занял лидирующую позицию и нанизывал повороты один за другим, не уступая никому.
Павел Туфрин сошел на 3тьем спецучастке, аккурат возле фан-зоны «Интей-Лада», и присоединился к болельщикам ралли. Через некоторое время, после перерыва на сервис, после смелого прыжка на 4том спецучастке — фанзону пополнил экипаж Прохорова Романа и Иванова Дмитрия — ребята сломали подвеску. С одной стороны, хорошо что ребята если и сходят с борьбы, то рядом с «родными» желтыми палатками, с другой стороны не хочется чтобы экипажи выходили из борьбы.
Уже на 3тьем спецучастке что то случилось с автомобилем Дмитрия Горчакова, который уверенно боролся вместе с Огарко Константином за подиум. После сервиса ребята продолжили борьбу вплоть до 6того СУ, но подвело электрооборудование.
К третьей секции ралли за подиум остались сражаться экипаж Никонова Вячеслава, Мещерякова Вадима с Игнатовым Алексеем, Горнова Ивана с Ясюковым Кириллом и Коротина Дмитрия с Якименко Сергеем. Следом шли Арсеньев Дмитрий с Будашовым Алексеем, Урюков Юрий с Григорьевой Екатериной и Миронов Иван с Романом Капустиным.
На пятом спецучастке в сильную аварию попал экипаж Зеленина Алексея и Балденкова Дмитрия, желаем ребятам крепкого здоровья и возвращения в борьбу, каркас Гранты выдержал и после ремонта кузова машина может продолжать участвовать в соревнованиях! Это подтвердил главный технический коммисар кубка.
На последних спецучастках, прикатанные несколькими прохождениями к «Допам», пилоты уже практически не отпускали газ, и лихо «сигали» с трамплинов на радость зрителям и болельщикам.
В итоге гонку выиграли Павел Козлов с Евгением Сапуновым, Второе место — Никонов Вячеслав с Дегтяревыми Дмитрием и третье занял экипаж Мещерякова Вадима с Игнатовым Алексеем.После победы Павел Козлов вышел на первое место в личном зачете кубка LADA Rally Cup!
Скорость Павла Козлова была настолько высокой, что на машине 1400Н (R1) он выиграл класс R2, и тем самым принес еще и командную победу LADA Sport Rosneft.
Поздравляем призеров 3тьего этапа и уже готовимся к гонке в Карелии 22-23 июня!
Белые ночи всегда были одной из самых красивых гонок сезона, посмотрим как развернется борьба в кубке дальше!
